SOM1-01: Traduction de documents secrets MAJESTIC-12 (partie 1)

31. 05. 2018
6e congrès international d'exopolitique, d'histoire et de spiritualité

C'est Document Majestic-12 avec le plus haut degré de secret, qui contient des informations désagrégées nécessaires à la sécurité nationale des États-Unis.

CHAPITRE 1 - OPÉRATIONS MAJESTIC-12

Partie I. BUT ET OBJECTIFS DU PROJET

Cadre du projet

Ce manuel a été préparé spécialement pour les unités Majestic-12. Son objectif est de présenter tous les aspects de Majestic-12 afin que le personnel autorisé comprenne mieux les objectifs du Groupe, soit mieux en mesure de traiter les objets volants non identifiés, les technologies extraterrestres et les entités, et augmente l'efficacité des opérations futures.

Informations générales

MJ-12 prend la question OVNI très au sérieux, la technologie extraterrestre et les entités biologiques extraterrestres, et considère l'ensemble du sujet d'intérêt comme une question de sécurité nationale. Pour cette raison, tout ce qui concerne ce sujet a été assigné au plus haut niveau de sécurité. Trois points principaux seront inclus dans cette section: A) Les aspects généraux de MJ-12 pour éviter toute idée fausse que n'importe qui pourrait avoir. B) Signification des opérations. C) La nécessité du secret absolu dans toutes les phases de l'enquête.

Classification de sécurité

Toutes les informations sur les OVNIS étaient classifiées MJ-12 classiquement comme MAJEUX ET ont un niveau de sécurité supérieur à 2 au-dessus du niveau de communications confidentielles. Cela concerne les conséquences qui peuvent découler non seulement de l'influence de l'information sur le public si de tels phénomènes sont connus, mais aussi du danger que de telles technologies avancées puissent être utilisées par les forces aériennes si elles tombent entre les mains d'ennemis étrangers. pouvoirs. La presse publique ne publie aucune information, et l'opinion officielle du gouvernement est qu'il n'y a pas de groupe spécial tel que MJ-12.

L'histoire du groupe

Majestic-12 a été fondée sur 24. Septembre 1947 sur la recommandation du secrétaire à la Défense James V. Forrestal et Dr. Vannevara Bush, président du comité conjoint de recherche et de développement. Les opérations sont menées dans le groupe de discussion le plus secret du groupe de recherche et développement, qui n'est directement responsable que devant le président américain.

Objectifs du groupe

  • Récupérer l'étude scientifique de tous les matériaux et équipements de production extraterrestres ou extraterrestres qui peuvent être disponibles. Ces matériaux et équipements seront remis à neuf de toutes les manières que le Groupe jugera nécessaires.
  • Renouvellement de l'étude scientifique de tous les sujets et de leurs restes, qui ne sont pas d'origine terrestre et accessibles par des actions indépendantes de ces entités ou des accidents et des actions militaires.
  • Établir et gérer des équipes spéciales pour atteindre les objectifs d'opérations susmentionnés.
  • Établissement et gestion d'installations sécurisées spéciales situées dans des lieux secrets à l'intérieur des frontières continentales des États-Unis pour la réception, le traitement, l'analyse et l'étude scientifique de tous les matériaux et entités classés comme extraterrestres par le Groupe des équipes spéciales.
  • Créer et gérer des opérations secrètes menées de concert avec le Central Intelligence Service afin de procéder à la récupération de la technologie extraterrestre et de sauver des entités qui auraient pu venir sur le territoire américain ou tomber en possession de pouvoirs extraterrestres.
  • Mettre en place et maintenir le top secret absolu concernant toutes les opérations ci-dessus.

La situation actuelle

Il semble qu'il y ait une situation actuelle il y a peu d'indications que ces objets et leurs créateurs constituent une menace directe pour la sécurité des États-Unis, malgré l'incertitude quant aux motivations finales de leur arrivée. La technologie possédée par ces êtres dépasse de loin tout ce qui est connu de la science moderne, mais leur présence est apparemment inoffensive, et ils semblent éviter le contact avec notre espèce humaine, au moins à l'heure actuelle.

Plusieurs cadavres ont été retrouvés, ainsi que de grandes quantités d’épaves et d’équipements de navires naufragés, qui sont actuellement à l’étude dans divers endroits. Aucune entité extraterrestre n'a tenté de contacter les autorités, ni d'exiger leurs compagnons morts ou un navire abattu, bien que l'un des accidents ait résulté d'une intervention militaire directe.

La plus grande menace en ce moment provient de l'acquisition et de l'étude de ces technologies avancées par des puissances étrangères qui sont des ennemis des États-Unis. C'est pour cette raison que la rénovation et l'étude de ce type de matériel par les Etats-Unis sont d'une telle priorité.

CHAPITRE 2

Informations sur le cadre

Portée

  • Ce manuel est publié pour la sensibilisation et la gestion de toutes les parties prenantes. Contient des informations sur l'identification, la documentation, la collecte et l'élimination des accidents, l'équipement des navires et l'équipage de ces navires qui sont identifiés comme des technologies extraterrestres ou des entités biologiques extraterrestres - EBE, voir la section II. ce chapitre.
  • Annexe I - Ia. contient une liste des liens actuels, y compris des manuels techniques et d'autres publications disponibles liées à ces opérations.
  • Annexe II. contient une liste du personnel qui compose le groupe Majestic-12.

(Les pièces jointes ne sont pas incluses dans cette traduction.)

Formulaires et enregistrements

Les formulaires pour les opérations de déclaration sont présentés à l'annexe I.

Formulaire MAJESTIC-12

Définitions et dates - en général

La technologie extraterrestre est définie comme suit:

  • Machines identifiées comme non transformées aux États-Unis ou dans toute autre puissance terrestre, y compris les aéronefs militaires ou civils expérimentaux. Les machines de cette catégorie sont généralement appelées objets volants non identifiés ou OVNIS. Ces aéronefs peuvent avoir différentes formes et configurations et présenter des caractéristiques de vol extraordinaires.
  • Objets et dispositifs d'origine ou de fonction inconnus, procédés fabriqués ou matériaux non conformes à la technologie ou aux connaissances scientifiques actuelles.
  • Les accidents de tous les aéronefs qui sont considérés comme des produits extraterrestres ou qui ne proviennent pas de la Terre. De tels accidents peuvent être le résultat d'accidents ou d'actions militaires.
  • Matériaux présentant des caractéristiques inhabituelles ou extraordinaires qui ne sont pas conformes à la technologie ou aux connaissances scientifiques actuelles.

Les entités biologiques extraterrestres (EBE) sont décrites comme:

Création d'un type humanoïde ou autre dans lequel les processus évolutifs responsables de leur développement sont manifestement différents de ceux prédits ou observés chez l'espèce homo sapiens.

Description des navires étrangers

Un vaisseau extraterrestre documenté (OVNI) est classé dans l'une des quatre catégories selon sa forme:

1) Forme elliptique ou forme de disque. Ce type de navire a un aspect métallique en aluminium mat et coloré. Ils ont la forme de deux plaques jointes ou de récipients peu profonds qui sont reliés par une partie plus large et peuvent avoir un relief ou un dôme soulevé au-dessus. Il n'y a pas de joints ni de joints visibles sur la surface, ce qui donne l'impression d'une construction uniforme.

Les disques ont un diamètre estimé de 50 à 300 pieds et une épaisseur d'environ 15% sans dôme, ce qui représente environ 30% du diamètre du disque et s'étend sur 4 à 6 pieds supplémentaires au-dessus du corps principal du disque, qui peut ou non inclure des fenêtres ou des portes. et dans certains cas, il y a des entrées autour du bord inférieur du disque.

La plupart des récipients à disques sont équipés de lumières sur les bords supérieur et inférieur et également autour de la jante. Ces feux ne sont pas visibles lorsque le bateau est au repos ou défectueux. Il n'y a généralement pas d'antenne ou de protubérances visibles. Le train d'atterrissage se compose de trois jambes extensibles qui se terminent par des blocs d'atterrissage circulaires. Lorsque le châssis est complètement déployé, il supporte le corps principal à environ 2 mètres au-dessus de la surface, dans sa partie la plus basse. Le couvercle d'entrée rectangulaire est situé le long du milieu ou du bas du disque.

2) La coque du navire a la forme d'un cigare. rapports de ce genre documentés des navires sont très rares. Radar rapports Air Force indiquent que ces navires sont environ pieds 2 000 95 longues et un pied de diamètre et il semble qu'ils ne se produisent pas dans la partie inférieure de l'atmosphère. Très peu d'informations sur les performances de ces navires, mais les rapports radar indique la vitesse dépasse 7000 miles par heure. Il ne semble pas qu'il se livrerait à des manœuvres violentes et irrégulières typiques pour les petits bateaux.

3) Talon ou vaisseaux sphériques. Ce type de récipient est décrit comme une boule de crème glacée, qui est arrondie à l'extrémité la plus épaisse et se rétrécit près de l'autre extrémité. Ils mesurent environ 30 à 40 pieds de long et ont un diamètre maximal d'environ 20% de leur longueur. Il y a une lumière extrêmement brillante à l'extrémité pointue, et ce vaisseau vole généralement vers le bas. Ils peuvent avoir n'importe quelle forme de sphérique à cylindrique, selon l'angle de vue. Les vaisseaux de ce type fréquemment observés sont des vaisseaux elliptiques, vus sous un angle ou au bord.

4) La forme de l'aile ou du triangle. Ces navires sont considérés comme une nouvelle technologie, en raison de leur rareté et de leur rapidité d'observation. Le radar détecte le profil d'un triangle isocèle, le côté le plus long mesurant près de 300 pieds de long. En raison de la rareté de l'observation de qualité, on sait peu de choses sur les performances de ces navires, mais on pense qu'ils sont capables de vitesses élevées et de manœuvres soudaines, similaires ou dépassant les performances assignées aux types «A» et «C».

Description des sujets biologiques exotiques (EBE)

L'étude des restes d'épaves d'OVNIS suggère que les entités biologiques extraterrestres peuvent être divisées en deux catégories distinctes:

1) EBE type I: Ces entités sont humanoïde et peut être confondu avec des êtres humains de la race orientales'ils sont visibles de loin. Ce sont des bipèdes, mesurant entre 5 et 5 pieds et 4 pouces et pèsent entre 80 et 100 livres. Ils sont proportionnellement similaires aux humains, bien que leur crâne soit légèrement plus grand et plus arrondi.

La peau a une couleur jaune pâle et crayeuse, est plus épaisse et légèrement granuleuse. Les yeux sont larges, en forme d'amande, avec un iris jaune brunâtre avec de grandes pupilles. Le blanc ne ressemble pas aux humains, il est gris clair. Les oreilles sont petites et fines. Le nez est étroit et long, la bouche est plus large que chez l'homme et presque sans lèvres. Ils n'ont pas de poils visibles et très peu de poils sur le corps, ce qui est très fin et se limite aux aisselles et à la zone sexuelle. Le corps est maigre, sans graisse corporelle évidente, mais les muscles sont bien développés. Les paumes sont petites, avec quatre longs doigts, mais sans le pouce opposé. La partie externe de la paume est formée de sorte que les doigts soient presque opposés et qu'il n'y ait pas de connexion entre les doigts, comme chez l'homme. Les jambes sont légèrement mais clairement pliées, les pieds sont légèrement inclinés et assez grands.

EBE I. - image d'illustration

2) EBE type II: Ces créatures sont humanoïdes, mais à bien des égards, elles diffèrent du type I. Ce sont des bipèdes plus petits, mesurant 3 pieds 5 pouces à 4 pieds et 2 pouces et pèsent entre 25 et 50 livres.

Proportionnellement, la tête est beaucoup plus grande que l'humain, ou pour le type EBE I, le crâne est beaucoup plus gros et plus long. Les yeux sont très grands, en pente et presque toucher le côté de la tête. Ils sont noirs sans voir le blanc. Ils n'ont aucune expression faciale, et le crâne a un pic incroyable qui s'étend au-delà du sommet. Le nez se compose de deux petites fentes qui se trouvent au-dessus de la bouche, semblable à la fente. Ils n'ont pas d'oreille externe.

La peau est de couleur bleu-gris pâle, qui se trouve sur la face arrière étant légèrement plus sombre, très lisse et soyeuse en apparence. Il n'y a pas de cheveux sur le visage ou le corps, ces êtres ne sont probablement pas des mammifères. Les bras sont longs proportionnellement aux pieds et les mains ont trois longs doigts effilés et le pouce opposé, ce qui est presque aussi longtemps que les doigts. Le deuxième doigt est plus fort que l'autre, mais pas aussi long que l'index. Les jambes sont petites et faibles et les quatre orteils des pieds sont joints par les membranes.

On ne sait certainement pas d'où vient cette espèce, mais il semble certain qu'elle ne s'est pas développée sur Terre. Il est évident, bien que pas tout à fait certain, que EBE a évolué sur différentes planètes.

Description de la technologie extraterrestre

Les informations suivantes proviennent des rapports préliminaires sur les ruines d'accidents de navires collectés des véhicules extra-terrestres des années 1947-1953 qui sont précisément des informations citées sur les caractéristiques du matériau qui pourraient être utilisés pour les opérations futures.

  • Une première analyse des restes du site de l'accident indique que l'épave provient d'un vaisseau extraterrestre, qui a explosé de l'intérieur et est entré en contact avec la surface de la Terre avec une grande énergie, ce qui a complètement détruit le vaisseau. Le volume des restes indique que le navire avait approximativement la taille d'un avion de taille moyenne, bien que le poids de l'épave indique que le navire était extrêmement léger, compte tenu de sa taille.
  • L'analyse métallurgique de la plupart des vestiges suggère qu'ils ne sont pas composés de matériaux qui connaissent aujourd'hui la science de la Terre.
  • Le matériau d'essai a une résistance et une résistance à la chaleur élevées par rapport à son poids et sa taille est beaucoup plus robuste que tout matériau actuellement utilisé dans les avions militaires ou civils.
  • La plupart du matériau, qui a l'apparence d'une feuille ou d'une feuille d'aluminium ou de magnésium, ne présente aucune des propriétés du métal, mais rappelle un plastique inconnu.
  • La structure rigide et les poutres principales, qui présentent une similitude d'aspect distincte avec le bois très dur sans fibres, sont très légères et ont une résistance à la traction et une pression qui ne peuvent être obtenues de quelque façon que ce soit dans l'industrie moderne.
  • Aucun des matériaux testés n'avait de propriétés magnétiques mesurables ou de radiation résiduelle.
  • Plusieurs échantillons ont été marqués avec des signes et des motifs en relief. Ces personnages n'étaient pas facilement reconnaissables, et les efforts visant à démêler leur signification étaient en grande partie infructueux.
  • L'examen de plusieurs dispositifs apparemment mécaniques provenant d'équipements de navires, etc., n'a révélé que peu ou rien de leur fonction ou de leur méthode de production.

SOM1-01 MAJESTUEUX-12

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