Fin 1946, l'explorateur polaire expérimenté, l'amiral Richard E. Byrd, se voit confier la tâche de diriger une expédition scientifique en Antarctique. Elle a reçu une marque de code Grand saut.

La tâche de l'expédition américaine était d'étudier une partie du continent de glace appelée le pays de la reine Maud, ou Nouvelle Souabe. Cependant, il était équipé au moins étrangement. Aux côtes de l'Antarctique ont été envoyés: porte-avions, 13 navires de différents types, 25 avions et hélicoptères. Seuls 25 scientifiques ont rejoint l'expédition, mais jusqu'à 4100 211 Marines, soldats et officiers! Bientôt, les journaux américains rapportèrent que le véritable objectif de l'expédition était de trouver une "Base XNUMX" secrète appartenant aux nazis.

La construction de la base a commencé avec les commandants du Troisième Reich en 1938. Au départ, un navire de recherche a été envoyé sur le continent de glace. L'hydravion à bord a pris une photo de près d'un quart du continent et a jeté des drapeaux à croix gammée en métal sur la glace. L'Allemagne s'est déclarée propriétaire d'un vaste territoire appelé Nouvelle Souabe.

Ensuite, des sous-marins avec les «loups de mer» de l'amiral Karel Dönitz sont partis en secret pour les côtes de l'Antarctique. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, des documents ont été découverts indiquant qu'en Nouvelle-Souabe, les chercheurs ont découvert un système de grottes à air chaud, interconnectées. Quand Dönitz a fait un bilan des résultats de l'expédition, il a dit: "Mes plongeurs ont trouvé un vrai paradis terrestre." En 1943, il a publié une autre phrase incompréhensible pour beaucoup: "La flotte navale allemande est fière d'avoir créé une forteresse inaccessible au Führer à l'autre bout du monde."

Pour que la ville souterraine existe paisiblement en Antarctique pendant la Seconde Guerre mondiale, la flotte navale allemande a pris des mesures de sécurité sans précédent. Tout avion ou navire apparu au-dessus de l'océan lavant la terre de la reine Maud a immédiatement disparu au fond. A partir de 1939, l'acquisition systématique de la Nouvelle Souabe et la construction d'une base secrète nazie appelée Base 211.

Une fois tous les trois mois, un navire appelé Schwabenland faisait un voyage en Antarctique. En quelques années, ils ont transporté des machines minières et d'autres équipements en Antarctique, y compris le chemin de fer, des wagons et également d'énormes tunneliers. Pour l'approvisionnement Bases 211 ont utilisé les 35 plus gros sous-marins, à partir desquels ils ont démonté l'équipement et l'ont adapté pour transporter des marchandises de différents types. Selon le colonel américain Wendell Stevens, qui a travaillé dans la division de reconnaissance à la fin de la guerre, les Allemands ont construit huit énormes sous-marins cargo en plus d'eux. Tous ont été lancés et utilisés exclusivement pour transporter des marchandises en secret Base 211.

A la fin de la guerre, les Allemands avaient neuf sociétés de recherche testant des projets de "disques volants". Selon le colonel Vitaly Shelepov, qui a rassemblé beaucoup de matériel sur l'histoire de l'occupation de l'Antarctique par les Allemands, au moment de la Seconde Guerre mondiale, ils ont transféré au moins une de ces sociétés en Antarctique et ont commencé la production de machines volantes. À l'aide de sous-marins, ils ont transporté des milliers de prisonniers des camps de concentration vers le continent sud en tant que travailleurs, d'éminents scientifiques et leurs familles, ainsi que des membres de la jeunesse hitlérienne - le pool génétique de la future race «pure».

Dans une ville souterraine isolée du monde extérieur, des scientifiques ont mené des recherches pour créer un surhomme pour gouverner le monde, mais aussi pour améliorer des armes qui conquériraient le monde entier. Une telle technologie était également décolore. À la fin du XXe siècle, des articles parurent dans certains journaux étrangers disant que des chercheurs allemands avaient réussi à trouver des dépôts de connaissances anciennes au Tibet. Ces matériaux ont été utilisés dans le développement et la production à la fin de la Seconde Guerre mondiale d'appareils volants entièrement nouveaux sous la forme de grands disques volants, qui atteignaient une vitesse de 20 kilomètres à l'heure et pouvaient voler autour du globe.

Nous revenons maintenant à l'expédition de l'amiral Byrd. Au cours du premier mois de travail, les avions américains ont pris environ 49 3 images du continent glacé sur les terres de la reine Maud, et des recherches au sol plus détaillées étaient nécessaires. Et quelque chose d'inexplicable s'est produit: le 1947 mars XNUMX, les recherches à peine lancées sont arrêtées et les navires rentrent rapidement chez eux.

Un an plus tard, en mai 1948, ils publient un article sensationnel sur les pages du magazine européen "Brizant". Il s'avère que le travail de l'expédition a été interrompu en raison de "résistance dure de l'ennemi«. Au cours des affrontements, ils ont perdu un navire, quatre avions de combat et des dizaines de personnes sont mortes. Et ils ont dû laisser neuf autres avions pour leur inutilisabilité. L'article a publié les souvenirs des membres de l'équipage des avions de combat. Les pilotes ont parlé de choses incroyables: des "disques volants" émergeant de la surface de l'eau, des attaques, des phénomènes atmosphériques étranges, des difficultés mentales ...

La remarque sur la collision d'avions américains avec des "disques volants" inconnus dans la presse était si incroyable que la plupart des lecteurs la considéraient comme un canard journalistique. Cela fait plusieurs décennies depuis que des rapports se sont répandus à partir du continent glacé selon lesquels des OVNI en forme de disque apparaissent ici plusieurs fois plus souvent que dans d'autres régions.

Le cas le plus célèbre a eu lieu en 1976. Au même moment, des chercheurs japonais ont capturé 19 objets ronds sur des radars, qui ont "atterri" sur l'Antarctique directement depuis l'espace et ont soudainement disparu des écrans.

En 2001, le solide American Weekly World News a publié un rapport selon lequel des scientifiques norvégiens avaient trouvé une tour mystérieuse dans les profondeurs du continent antarctique, à environ 160 kilomètres du mont McClintock! La hauteur du bâtiment était d'environ 28 mètres. Il était construit de centaines de blocs de glace et ressemblait à la tour de guet d'un château médiéval. Compte tenu de la passion des nazis pour le symbolisme médiéval, l'idée de savoir si elle a été créée par les SS, qui se considèrent comme les successeurs de l'œuvre des ordres chevaleresques allemands, est involontairement imprimée.

Récemment, l'hypothèse selon laquelle c'était secret Base 211 il existe toujours et continue de fonctionner, il a rouvert. Un article d'Olga Bojarinova sur un événement spécial survenu en Antarctique en mars 2004. Des pilotes canadiens ont trouvé les restes d'une machine volante sur la glace et les ont photographiés. Sur les photos, il y avait un large cratère, au centre duquel se trouvait un disque volant endommagé. En raison d'une étude plus détaillée, une expédition spéciale a été envoyée dans cette zone, mais elle n'a plus trouvé ni discolet ni fragments.

Et maintenant le plus intéressant. Deux semaines plus tard, Lance Bailey, 85 ans, est venu au Toronto Tribune, qui a publié une photo de la machine volante. Il a déclaré aux journalistes qu'il venait de Russie et que son vrai nom était Leonid Belyj (Leonid Belyy). Pendant la guerre, il a été emprisonné dans un camp de concentration dont les prisonniers travaillaient dans une usine secrète d'avions militaires dans le lieu habité de Peenemünde.

"Je suis choqué", a déclaré Lance Bailey. "Après tout, sur les photos, il y a des images de l'appareil côte à côte, que j'ai vues de mes propres yeux il y a 60 ans." Cela ressemblait à une casserole inversée sur de minuscules roues gonflables. Cette "crêpe" émit un sifflement, survola la surface de béton et s'accrocha à une hauteur de plusieurs mètres.

Donc, s'ils n'ont pas publié le dernier "canard" journalistique dans le journal, il semble qu'un service secret allemand existait encore en Antarctique. Base 211 et produit dessus décolore. Le fait même de l'écrasement de l'une des machines volantes et la vue d'ensemble avec laquelle les restes ont été littéralement retirés du nez des Canadiens témoignent que la base souterraine secrète continue de fonctionner.

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