Un OVNI a été repéré, et cette fois il n'y avait rien dans les nouvelles ni sur sa confirmation ni sur une source qui pourrait être facilement niée par quiconque. Plusieurs pilotes de ligne ont récemment rapporté avoir été témoins d'OVNIS "très distincts" s'étendant sur l'océan Atlantique près de l'Irlande. Le rapport n'est pas une histoire folle d'un fou fou. Cette histoire a simplement commencé avec un pilote très confus qui ne pouvait pas comprendre ce qu'il voyait à côté de son avion.

ENTRAINEMENT MILITAIRE?
Le vendredi 9 novembre, à 06h47 heure locale, le pilote de British Airways s'est tourné vers Shannon Air Traffic Control. Lors d'un vol BA94 au départ de Montréal, elle a trouvé quelque chose d'étrange. Elle a demandé s'il y avait des exercices militaires dans la région, car ce qu'elle a vu était "Si rapide." Le contrôleur de la circulation aérienne a répondu qu'il n'y avait pas eu de tels exercices dans la zone. On peut imaginer que ce n'était pas une excellente nouvelle pour un pilote confus. Voici un enregistrement des appels des pilotes au contrôle de la circulation aérienne: "Il a volé sur notre côté gauche (a tourné rapidement) vers le nord, nous avons vu une lumière brillante puis il a disparu à une vitesse très élevée - nous étions juste intéressés, a déclaré le pilote. Nous ne pensions pas que c'était probablement une trajectoire de collision ... (il pensait juste), ce que cela pourrait être. "

Elle n'était PAS seule
Voici l'une des parties fascinantes, bien que le pilote de British Airlines n'ait pas été le seul à voir l'OVNI. Un pilote de Virgin Airlines sur un vol VS76 d'Orlando à Manchester a confirmé le rapport. Cependant, le pilote de Virgin Flight en a vu plus d'un. «Deux lumières vives à onze heures (qui) semblaient pencher vers la droite puis s'éloignaient rapidement.» Et croyez-le ou non, selon l'expertise irlandaise, d'autres pilotes sont apparus. Un pilote a dit que les OVNIS étaient si rapides que la vitesse était "astronomique, c'était comme Mach 2" - deux fois la vitesse du son.

RÉPONSE
La réponse est assez typique et à laquelle nous sommes habitués. L'Autorité irlandaise de l'aviation a déclaré que les rapports des pilotes feront l'objet d'une "enquête dans le cadre d'une enquête confidentielle de routine sur les incidents" et qu'aucune autre information ne sera fournie tant que celle-ci ne sera pas terminée. Cependant, cela n'a pas empêché certains «experts» d'essayer d'expliquer ce phénomène. Un astronome de l'observatoire et du planétarium d'Armagh, à Apostolos Christou, a répondu au rapport, disant que ce que les pilotes ont vu était probablement un fragment ou une poussière qui était retournée dans l'atmosphère. En d'autres termes, les experts ont déclaré que les objets étaient probablement soit une météorite, soit une «étoile filante».

Attendons une minute
Cependant, il y a certaines choses qui puent les opinions «d'experts». Premièrement, le pilote de Virginie a déclaré que l'objet "… semblait avoir grimpé rapidement." Même de Google, nous n'avons pas pu obtenir la confirmation que les météorites tombaient juste au sol, car selon un son généralement
la raison en est ainsi. Ce serait une sacrée chose de voir un météore monter au lieu de descendre! Deuxièmement, nous avons utilisé des mathématiques. N'oublions pas que le troisième pilote a dit que les objets se déplaçaient à Mach 2, soit deux fois la vitesse du son. Et dans ce cas, nous pouvons nous fier à cette estimation, car cela fait partie du travail du pilote de connaître ces choses. Grâce à la science, nous savons également à quelle vitesse les météorites se déplacent - de 11 kilomètres à 72 kilomètres par seconde - en fonction de divers facteurs tels que la saison et la température. Maintenant, comparez-le à Mach 2, qui n'est que de 0,68 km par seconde, et vous commencerez à voir quelques écarts évidents.

Attrapé sur des prunes!
Nous savons tous que les gouvernements du monde entier, y compris les États-Unis, publient de plus en plus d'informations sur l'existence possible d'ovnis. On sait même que le Pentagone a dépensé 22 millions de dollars en études "Menaces aériennes inhabituelles". Donc, si ces gens puissants pensent vraiment que nous allons les foutre en l'air, que ces observations ne sont que des météorites, ne les laissez pas non plus faire attention à la suite de cette histoire.